-
Ramp Cwrb Rwber 1100 * 210 * 25mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 480 * 170 * 50mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 980 * 250 * 70mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 980 * 250 * 80mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 500 * 270 * 130mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 900 * 250 * 45mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 900 * 200 * 30mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 980 * 250 * 40mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 900 * 150 * 20mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 980 * 300 * 110mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 900 * 150 * 25mm
Mae ramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad cadarn, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
-
Ramp Cwrb Rwber 900 * 80 * 8mm
Yramp palmant rwber, a elwir hefyd yn ramp ffordd neu fat llethr, wedi'i wneud o rwber cryfder uchel, sy'n gryf ac yn wydn, sydd â bywyd hir o wrthwynebiad pwysau, ychydig o draul a rhwyg ar y car, dim sŵn, amsugno sioc da, a gwrthiant pwysau da. Mae lliw llethr y briffordd yn ddu trawiadol ac yn gwrthsefyll baw, a ddefnyddir yn bennaf i ddileu rhwystrau traed gwahaniaeth uchel; ar yr un pryd, mae'r gosodiad hefyd yn gymharol gyfleus, yn gyffredinol gan ddefnyddio'r cyfuniad safonol o unrhyw floc, gan ddefnyddio "technoleg angori ehangu mewnol" uwch, wedi'i osod yn gadarn i'r llawr gyda sgriwiau, gosodiad solet, sefydlog a dibynadwy, nid yw gwrthdrawiad cerbyd yn llacio.
- E-bost:michaelwu139@cnluba.com
